Παναγής Ζησσιμάτος

Ο ιδρυτής Ανδρέας Βαλλιανάτος (1794-1899) δημιούργησε ένα στόλο ιστιοπλοϊκών πλοίων που δραστηριοποιούνταν στο εμπόριο της περιοχής των Ιονίων Νήσων με βάση την Μπραΐλα Ρουμανίας. Τόσο οι γιοι του Γεράσιμος Βαλλιανάτος (1822-1894) όσο και ο Διονύσης Βαλλιανάτος (1820-1890) ακολούθησαν το ναυτικό επάγγελμα του πατέρα τους.

Ο Γεράσιμος με επιτυχία διαπραγματεύτηκε το δικό του πλοίο "Άγιος Νικόλαος" μεταξύ Ελλάδας, Μάλτας, Τεργέστης και άλλων μεσογειακών λιμανιών. Ο Διονύσης ασχολήθηκε κυρίως με τα νησιά του Ιονίου, ενώ ο γιος του Παναγής έγινε διακεκριμένος εφοπλιστής στην περιοχή του νότιου Δούναβη.

Οι απόγονοι του Γεράσιμου, Δημήτρης Βαλλιανάτος (1861-1943) και ο γιος του Λουκάς Βαλλιανάτος (1885-1968) συνέχισαν την οικογενειακή ναυτική παράδοση. Η Σταμάτουλα Βαλλιανάτου, κόρη του Λουκά, παντρεύτηκε τον Ανδρέα Ζησιμάτο, ο οποίος αργότερα έγινε συνεργάτης του πατέρα της στις ναυτιλιακές επιχειρήσεις.

Ήδη από το τέλος της δεκαετίας του 1920, δημιουργήθηκαν μακροχρόνιες σχέσεις με μεγάλες πετρελαϊκές εταιρείες, όπως η BP Hellas, η Shell Hellas, η Mobil και η Standard Oil, οι οποίες γενικά αφορούσαν τη μεταφορά πετρελαίου στις ελληνικές και γειτονικές μεσογειακές ναυτιλιακές αγορές.

Όπως όλοι οι πρόγονοί μου, έτσι και εγώ, ο Παναγής Ζησσιμάτος γιος του Ανδρέα και της Σταματούλας, γεννήθηκα στο ελληνικό νησί της Κεφαλονιάς το 1948. Κατά την οικογενειακή παράδοση, μπήκα στη θάλασσα σε πολύ μικρή ηλικία , ήδη από 14 ετών και στην ηλικία των 18 ετών είχα ήδη 18 μήνες θαλάσσιας υπηρεσίας.

Αποφοίτησα από την ναυτική Σχολή των Οινουσσών, το πιο διακεκριμένο ναυτικό κολέγιο της Ελλάδας και αργότερα απέκτησα την άδεια πλοιάρχου, ταξιδεύοντας με τα περισσότερα είδη πλοίων.

Ως μέλος μιας εξέχουσας ελληνικής ναυτιλιακής οικογένειας, είχα αρκετά χρόνια θαλάσσιας υπηρεσίας ως πλοίαρχος διάφορων ωκεάνιων πλοίων υπό ελληνική και υπό αλλοδαπές σημαίες, και είχα συγκεντρώσει εκτεταμένες γνώσεις και προσωπική εμπειρία στις δυνατότητες και τους περιορισμούς διαφόρων τύπων πλοίων και της ναυτιλιακής βιομηχανίας γενικά. Αξιοποιώντας αυτή τη γνώση και εμπειρία, εκμεταλλεύτηκα τους κύκλους της αγοράς της ναυτιλιακής βιομηχανίας για να επεκτείνω τις δραστηριότητές μου τα επόμενα χρόνια.

Στα τέλη της δεκαετίας του 1970, ο ιδιόκτητος στόλος αποτελούταν από δύο μικρά δεξαμενόπλοια που μετέφεραν πετρελαιοειδή προϊόντα στα ελληνικά νησιά και γενικότερα στη Μεσόγειο. Εισήλθα τότε στην οικογενειακή επιχείρηση όπου διακρίθηκα για τις γνώσεις και επιχειρηματική οξυδέρκεια που με διέκρινε. Οι διευθύνοντες και μέτοχοι της οικογενειακής επιχείρησης ήταν οι θείοι μου Γεράσιμος και Δημήτριος Βαλλιανάτος.

Ακολουθώντας τον δικό μου δρόμο, δημιούργησα στα μέσα της δεκαετίας 1980 την εταιρεία Adriatic Τankers που δραστηριοποιήθηκε με μεγάλη επιτυχία παγκοσμίως στην μεταφορά πετρελαιοειδών όντας μία από τις μεγαλύτερες και πρωτοπόρες ναυτιλιακές εταιρείες που εισήγαγε καινοτομίες στην μεταφορά των πετρελαιοειδών, μέχρι περίπου τα μέσα της δεκαετίας του 1990 προτού αποσυρθεί από την αγορά.

Μέχρι και σήμερα ποτέ δεν έπαψα να παρακολουθώ τα τεκταινόμενα στον χώρο της παγκόσμιας ναυτιλίας δραστηριοποιούμενος περιφερειακά όσο μου το επέτρεπαν οι λοιπές επιχειρηματικές μου δραστηριότητες. Πλέον κύριο μέλημά μου είναι να μεταλαμπαδεύσω όλες αυτές τις γνώσεις και την εμπειρία μου στη νέα γενιά ώστε να συνεχιστεί για χρόνια ακόμη η λαμπρή ναυτική ιστορία της οικογένειάς μου.